Moteur monophasé B14 1.1 KW 3000 tr/min HA 80 230V MMP ALMO

S2.23341110B14

Description

Le moteur monophasé ALMO MMP (condensateur permanent) 80G2 carcasse aluminium se caractérise par:

- La conformité aux normes IEC

- Un degré de protection IP 55

- Une classe d’isolation F, échauffement suivant classe B

- Boîte de raccordement en aluminium ou plastique (selon arrivage)

- Un Fonctionnement possible dans les deux sens de rotation

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Prix unitaire :

211,78 € TTC -25%

158,83 €TTC
132,36 €HT

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Tension d'alimentation230V AC
Puissance1.1 KW / 1.5 CV
Vitesse3000 tr/min, 2 pôles
Courant nominal (Ampère)6,53 A
Hauteur d'axe80 mm
Diamètre d'arbreØ19x40mm
Forme de constructionB14: Avec bride à trous taraudés
Indice de protectionIP55
FinitionAluminium
IsolationClasse F
Fréquence50 Hz
PattesNon
Poids11 kg
Type d'applicationMoteur adapté à l'entrainement de machines dont le couple résistant au démarrage est faible (par ex. pompe centrifuge, ventilateur, perceuse à colonne...)
Type de condensateurCondensateur permanent
Rotation possible dans les 2 sensOui
SélectionQuality

Normes:

Les moteurs sont conformes aux normes:

- Machines électriques tournantes valeurs nominales et caractéristiques de fonctionnement: IEC 60034-1

-   Degrés de protection: IEC 60034-5

-   Modes de refroidissement: IEC 60034-6

-   Formes de construction: IEC 60034-7

-   Marquage des bornes et sens de rotation: IEC 60034-8

-   Limites du bruit: IEC 60034-9

-   Caractéristiques de démarrage: IEC 60034-12

-   Vibrations mécaniques: IEC 60034-14?

-   Tensions nominales: IEC 38

Construction: La carcasse et les flasques sont en alliage d’aluminium. Les portées de roulement sont chemisées acier à partir de la hauteur d’axe 90. Les pattes sont vissées à la carcasse et peuvent? également être fixées sur le côté droit ou sur le côté gauche (trous taraudés dans la carcasse d’origine).

Paliers: Les moteurs sont équipés de roulements à billes de marque SKF, NSK ou NTN, type ZZ, jeu C3, graissés à vie. La durée de vie nominale minimale sous utilisation en pleine charge est de 20.000 heures de fonctionnement et peut dépasser 40.000 heures lors d’un montage horizontal et un accouplement direct à la machine entraînée.

La durée de vie de la graisse est d’environ:

- 10.000 heures de fonctionnement pour les moteurs 2 pôles.

- 20.000 heures de fonctionnement pour les moteurs 4 pôles et plus. Une rondelle élastique (de pré-charge) est montée côté opposé à l’entraînement.

Refroidissement: Les moteurs sont auto-ventilés (IC411) et sont munis de ventilateurs radiaux en matière plastique qui assurent le refroidissement indépendamment du sens de rotation.

Vibrations: Les rotors sont équilibrés dynamiquement avec une demi-clavette. Le niveau d’équilibrage correspond à la classe A.

Niveau acoustique: Le niveau de bruit indiqué correspond conformément à la norme EN 60034-9 à la valeur moyenne de la pression acoustique LpA en dB(A) mesurée à 1 m autour de la surface de la machine.

Peinture: Les moteurs sont protégés par une peinture de base polyuréthane RAL 9006 – aluminium blanc.

Puissance assignée: Les puissances indiquées correspondent à un service continu (S1), rapportées à la tension assignée, à une fréquence de 50 Hz, une température ambiante maximum de 40°C et une altitude d’installation maximum de 1000 m.

Couple de démarrage: À condensateur permanent (référence MMP) avec un couple de démarrage égal ou supérieur à 50% du couple assigné. Ces moteurs sont adaptés à l’entraînement de machines dont le couple résistant au démarrage est faible (par ex. pompe centrifuge, ventilateur, ...)

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Andre B. publié le 28/07/2022 suite à une commande du 06/05/2022

5/5

Parfait

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Patrice B. publié le 12/03/2022 suite à une commande du 24/12/2021

4/5

Il correspond à mes attentes.

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Anonymous A. publié le 24/10/2019 suite à une commande du 15/10/2019

5/5

Plus léger que mon précédent de 1972... RAS

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Anonymous A. publié le 01/08/2019 suite à une commande du 18/07/2019

4/5

Bonne qualité de fabrication et bonne protection du matériel pour l'expédition.

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